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黨員風采

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卓越研究生導學團隊⑥ |和風細雨的力量——李巖先進復合材料設計與制造導學團隊的故事

發(fā)布時間:2021年07月29日 12:16  訪問數(shù):

“她說話,和風細雨,不疾不徐,但句句直逼要害!”航空航天與力學學院李巖團隊的青年才俊楊偉東研究員告訴記者,他從本科到碩士,一直跟著李巖教授帶領的先進復合材料設計與制造團隊,如今已經(jīng)從海外回到團隊,也成了一名導學者。該團隊獲得同濟大學首屆“卓越研究生導學團隊”稱號。 

“用更好的材料支撐藍天夢”

“把大飛機搞上去” “建設航天強國”“上海打造具有全球影響力的航空航天產(chǎn)業(yè)集群”……“習近平總書記的殷殷囑托,我們牢記在心。”李巖說。十余年來,該團隊將研究的目光牢牢鎖定航空復合材料領域,目前已經(jīng)分蘗出四個研究方向,形成一支50余人的強大團隊。

業(yè)內(nèi)人士都知道,航空材料分為結構材料(用于飛機機體、發(fā)動機殼體)和功能材料兩大類。功能材料又細分為碳纖維即復合材料、金屬基復合材料、陶瓷基復合材料等,李巖團隊從事的就是復合材料研究。“如果說‘卡脖子’,大飛機里的蜂窩紙就是其中之一。作為大型客機的主要用材,其用量已成為衡量飛機先進性的重要標志之一。當前我國研制的大型客機所用的芳綸蜂窩紙全部依賴進口。正因為如此,國家將其列入科技攻關2020年度重點項目,全國征召‘揭榜’之人。”楊偉東說,按照《指南》要求,我們揭得榜歸,團隊決心拿下芳綸蜂窩夾芯結構材料。

十余年的研究,團隊迅速發(fā)展壯大,目前已形成包括杰青、國家與上海市高層次青年人才、東方學者、浦江人才計劃、上海晨光學者等在內(nèi)的六人導師隊伍,承擔科技部(國家重點研發(fā)計劃、973計劃)、國家自然科學基金委、工信部(中歐航空科技專項)、中國商飛、中航發(fā)商發(fā)、波音等縱向、橫向項目20余項,在校博士生18名,碩士生13名。團隊牽頭人李巖先后獲評上海市教衛(wèi)系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、上海市三八紅旗手、上海市巾幗建功標兵、同濟大學師德師風十佳優(yōu)秀教師。李巖說,自己最崇敬的人是楊絳先生。她的超凡脫俗、溫柔敦厚、含蓄內(nèi)斂,她的處變不驚和深沉的人文關懷,她的沉郁淡泊、含蓄深情。

李巖(右二)在給學生授課

“科研與育人,李巖團隊近年來都取得了可喜的成績。”這是學校評審專家對該團隊的評價。 

“漫漫長夜后曙光漸露”

“我就是被李老師的風采迷住的,她總是笑瞇瞇、心平氣和卻又無法抗拒。”楊偉東說。

楊偉東的眼里,李巖老師自帶光環(huán)。父親是飛行員,北航畢業(yè)后跟隨悉尼大學米耀榮教授(澳大利亞科學院院士、中國工程院外籍院士)攻讀博士,做的就是航空復合材料研究。“李老師講課,有PPT的,但她從來不看,娓娓道來,課堂可比‘故事會’,航空航天的歷史知道了,任務知道了,原理、公式也在快樂中知曉了。”楊偉東的眼里,李巖老師就是神一般的存在,她講課時還經(jīng)常走到學生中間,拍拍這個、點點那個,回答問題。學生只覺得時間走得太快。

“航空,中國人起步很早。神話里的嫦娥飛天夢,明朝萬戶把自己綁在47支火箭支撐的椅子上想飛天,都是關于藍天的夢。但是今天我們跟世界先進水平的差距相當大,如發(fā)動機、蜂窩紙,一旦人家卡脖子,我們就得停工。”李巖告訴同學們,為國家,我們必須奮起直追。

“李老師太有魅力了,我當時就下決心得跟她繼續(xù)深造。李巖老師的課堂帥爆了!包括同門,都喜歡李老師講課,聽到很多故事,聽到很多矢志航空的前輩拼搏的事。我們暗暗下決心,一定要保研,要跟著她鉆研復合材料。”楊偉東說,喜歡聽她和風細雨、聲音清亮,身形纖細但氣場強大。“她說的每一句話,我們信。這大概就是和風細雨的力量。”

你以為和風細雨就是諸事順遂,那你就錯了。楊偉東千挑萬選,終于跟了李老師,完成基本課程后,開始撰寫小論文。

“李老師很細,蒙混不過去,幾句話就問得你丟盔棄甲,就得按照她要求的做。”年輕氣浮的楊偉東想不通,為什么這么文雅有涵養(yǎng)的老師總要跟自己過不去。楊偉東做的是飛機復合材料吸聲降噪特性研究的論文。“我早上發(fā)給李老師,她一直改到中午;然后我收到,密密麻麻各種符號,乍見到,瞬間頭炸裂,我一一順著再深化、細化:表述、公式推導、字詞句的表述,她的質(zhì)疑事無巨細。”

然而,李老師還是一如既往地語氣平和、和風細雨,不緊不慢地挑毛病。初始心中翻江倒海的楊偉東最后歸于平靜:“認了!就這樣不眠不休改到第二天早上,發(fā)給她,她又會在中午前后回我,我又掉入痛苦的深淵,就像馬拉松運動員的瓶頸期:我的明天在哪里?”

“再難也得走下去!我就不信了,弄不出她滿意的文章來!”楊偉東擰上了。李老師就這樣和風細雨地馴服了這匹來自黃土高原的小馬駒。

“至少修改了五六遍,改到最后沒有痛覺了。因為漫漫長夜后曙光漸露,汩汩而來的喜悅無法形容。”楊偉東說,那是2012 年的事,他做碩士,發(fā)表了這篇吸音降噪的小論文。結果成了高被引文章,總引用次數(shù)近兩百次(航空復合材料吸聲降噪領域極窄)。這次課題組項目獲得上海市自然科學獎二等獎,這也是其中一篇支撐材料。 

“李老師說,受挫折越早越好”

“李老師說,受挫折越早越好。”楊偉東記住了李老師的這句話,眼睛里流露出的都是感恩之情。他說,那時候,被李老師“揪”慣了,每次組會,課題組中那個“失敗者中的NO1”就是他,他是被批評得最多的。每次開組會,他都盡量離她遠遠地,最遠就是她座位最遠端斜對面那個位置了,可是就這樣經(jīng)常還是被“拎”出來,拍拍打打晾晾曬曬,尷尬羞愧卻也無可奈何。他碩士答辯,論文通過,還被叫回來修改那篇小論文。現(xiàn)在想明白了,腦子里經(jīng)常想起孟子那句“苦其心志,勞其筋骨”的話,他后來博士、博后就順利多了。現(xiàn)在,他也沒了躁氣、火氣,也是不緊不慢、心平氣和了。

從新加坡國立大學回校,楊偉東從事的是智能復合材料的研發(fā),“讓人工智能為復合材料賦能,讓我們的研究使智能材料的感知更靈敏、判斷更準確、響應更及時。”楊偉東說,他也走上講臺了,也學著李老師的樣兒,比如牛頓定律,他先講牛頓怎么發(fā)現(xiàn)了“牛頓定律”,故事容易入腦,然后“定律”順帶就清楚了。他的課堂也和李老師學的一樣,“抬頭率”很高。

楊偉東說,現(xiàn)在想想當年改論文的事,回憶都是甜的。跟著李老師干活,團隊人歡馬叫。這次4月“勞倫蜂窩紙”項目,指南一下來,團隊就開始準備,因為疫情原因會議常常在線上舉行,反復來回討論了近9個月,終于拿出了她滿意的方案。然后開始申請,前后經(jīng)歷了一年多,榜被團隊揭了。項目由團隊牽頭,在商飛啟動,同濟負責理論研究、技術攻關。“我們一定要讓國家的‘脖子’不被卡!”楊偉東語氣堅定。

跟楊偉東比起來,李巖的另一位博士李倩就是“乖乖女”了。李倩也是在李老師的“航空復合材料”課堂上認定了她,然后一帆風順、一路開掛到如今。400克不到的材料做成的橋,橋中間可以站兩個人,你信嗎?李倩他們在李巖等的指導下,就憑這個拿到了世界“SAMPE超輕復合材料”大賽金獎。李倩說,她2009年開始連續(xù)三年參加全球復合材料比賽,每次拿到的都是金獎。“但是,我本科時,選她的課,得的卻是‘良’,‘優(yōu)’給了一位男同學。當時我的意見很大,路上碰到她都躲著走,現(xiàn)在回想起來,李老師可能是在歷練我吧。”李倩說,她剛剛完成博士后研究回到母校并加入團隊,接下來她也要以所學傳青衿,傳道授業(yè)解惑了。

李倩說,大學期間,在李巖老師的感召之下,她也成了一名中國共產(chǎn)黨黨員。她也和李老師一樣,時時處處以“志在藍天、航空報國”的標準要求自己,希望能將自己的所學所知所想全部奉獻給祖國。“我知道,前面還有千難萬險在等著我,但我要奮斗、去拼搏,為了國家。每每想到等我年老時,我問自己‘你為國家做了什么’,全身上下的每一個細胞便會振奮起來,斗志滿滿。”

李巖帶領學生參加國際比賽

看著李倩嬌小的身體,我明白了什么是信仰和理想的力量。 

“這支團隊的戰(zhàn)斗力很強”

采訪就像理葫蘆藤,聽了楊偉東的描述,記者找李巖求證,她說:“沒覺得呀!他坐到角落里?偉東很優(yōu)秀,打磨打磨他會成為一名驍將。”正說著,她發(fā)我一張圖片,原來是袁衛(wèi)可的《致謝》,“我們答辯剛結束,同學們都很優(yōu)秀!”李巖說,和學生們在一起討論問題、談天說地,是自己最幸福的時刻。

順著她的“劇透”,記者找到了袁衛(wèi)可。“繼續(xù)深造嗎?”“暫時不啦!去深圳華為。”

“十分慶幸、十分開心能夠在這樣一個課題組中度過碩士學業(yè)生涯。”袁衛(wèi)可在《致謝》中說。他說,怎樣才能各方面都很優(yōu)秀?大二下學期,自己幸運地遇到了“人生的標桿”——李巖老師。精彩的課堂、溫暖的雞湯、豐富的閱歷,再加那脫俗的氣質(zhì),在第一堂課上就被她深深地吸引。她的每一句言語,都在激勵著學生成為更好的自己,經(jīng)歷過一學期的熏陶與學習,他也切實感到自己的變化與進步。遺憾的是時間匆匆,一學期的課程太短暫,結課的那一天他在憂慮,是否還有機會繼續(xù)跟隨李老師?

袁衛(wèi)可本科畢業(yè)設計的指導老師還是李巖,他說:“那時她已經(jīng)是院長,每天忙得……一·二九田徑場旁邊的那條路上與我遇見,師徒二人在那里說著、寫著、比劃著,眨眼半小時過去了,我心中的疑惑沒了,我們的臉龐都被晚霞渲染得神采飛揚。”

袁衛(wèi)可說,讀研期間,感謝李老師請來的澳大利亞葉林院士,聽取科研匯報中,一下就聽出他毫無覺察但特別根本的一個力學問題;感謝李老師爭來的先進材料技術研討會,從這場學術盛宴中,他真正感受到學術的魅力。每一位專家匯報的時候,他都會把他們的ppt拍下來,以備日后仔細研究。他仔細觀察他們的演講方式,學者間的交流方式。哪怕是走路,喝水我都會去觀察。

正所謂見賢思齊、投袂而起。袁衛(wèi)可告訴記者,葉教授指出的問題是“層間斷裂韌性的實驗”中碰到的,很關鍵,若被忽略很致命。

“李老師總是鼓勵我們乘著年輕,努力奮斗;說,習近平總書記說‘幸福都是奮斗出來的’;唯有奮斗,才能越來越優(yōu)秀;志在藍天,必須有強健的翅膀(翅膀指的是復合材料研究),等等。”衛(wèi)可說。

從李老師那學到做人做事守規(guī)則的還有本科生徐菁。組隊到海外參加國際復合材料大賽,好事。但辦手續(xù)出了故障,情急之下,徐菁撥通了李巖老師的電話,希望搭上“直通車”。面對迫在眉睫的“工期”、亂成麻的頭緒,徐菁猶如一只熱鍋上的螞蟻,她在教學北樓的石子地上來回地走,幾近哭訴地說話。“邏輯性不強,語言也亂七八糟。”徐菁說,李老師電話里的語氣很溫柔、很平靜、很有“力量”:“徐菁,你先不要著急。”耐心聽畢,李老師告訴她:規(guī)矩大家都要遵守的,第一步、第二步……“10分鐘的電話,讓我豁然開朗、如釋重負,輕裝上陣。那是我人生中醍醐灌頂、刻骨銘心的十分鐘。”徐菁感慨道。

學航空的同學們都記得李老師的這句話:“航空源頭在歐美,人家先行、力行,走得遠,我們得趕。”李倩學成歸國加入團隊后做的是綠色復合材料;楊偉東研究芳綸蜂窩結構夾芯復合材料,是大飛機核心原材料國產(chǎn)化的關鍵,用于艙內(nèi)地板、尾翼舵面等飛機結構件,減重的同時還智能起來是他的奮斗目標。楊偉東說,奮斗得來的果實可甜了。這次4月“大飛機原材料國產(chǎn)化”項目,我們一定要為國家爭口氣。

團隊參觀大飛機

令人欣喜的是,十幾年的培育鍛造,這支導學團隊目前已經(jīng)形成“寬視野、厚基礎、強創(chuàng)新、重應用”的人才培養(yǎng)體系,凝練出“大組會、小組會、一對一面談”的多層級協(xié)同培養(yǎng)模式;于濤、付昆昆、楊偉東等雖然科研任務繁忙、擔子極重,但個個都是新生導師、駐樓導師,付昆昆還是新生院同德學堂9班班主任,楊偉東現(xiàn)任學院研究生第一黨支部的書記。他們說:“我們就是沐浴師恩長大的,有責任有義務把陽光雨露灑向更多的年輕人。”

跟著這些導師們,航空航天與力學學院的研究生赴中國商飛、航天八院、中航發(fā)商發(fā)參觀實踐活動;請來中國商飛、CR929寬體客機項目、澳大利亞等專家擔任校外導師,“讓同學們感受前沿的脈動,更好地激發(fā)航空報國的使命感。”李巖告訴記者。(程國政)

 

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